F-1 フューエルワン

洗浄系燃料添加剤

高性能洗浄剤ＰＥＡの作用により、燃焼室や吸排気バルブ、インジェクターなどに堆積したカーボン・ワニス・ガム質などを除去し、エンジン性能を回復する燃料計添加剤です。
多走行車には２～３回の連続使用が更に効果的です。また燃料の参加及び燃料タンク内に発生する錆・腐食を抑制する効果もあります。
※RECS施工時に同時に使用すると更に洗浄効果が向上致します。
添加量：燃料３０～６０ℓに1本を使用。
アイドリング不調やカブリ気味になる事がありますので、燃料が３０ℓ未満の場合は、１％を超えない様に添加して下さい。
・こんな症状の方におススメです。
1、燃費が悪くなってきた
2、アイドリングが不安定になっている
3、エンジンのフケが悪い、または息つき、ノッキングする
4、加速が悪い、パワーが落ちている
5、黒煙が多く、燃費が悪い（ディーゼル車）
6、長期間のらない時の燃料腐食とタンク内上部の錆が心配

PMP プレミアムパワー

省燃費系燃料添加剤

燃料効率アップでパワー感向上とともに排出ガスをクリーン化。ディーゼル黒煙も大幅に低減します。
さらにエンジン内部のフリクションを低減し省燃費に貢献します。
プレミアムパワーは、従来の燃料添加剤の概念を覆し、燃料から潤滑まで二段構えに効果を発揮する性能向上剤です。
添加量：燃料３０～６０ℓに1本を使用。
アイドリング不調やカブリ気味になる事がありますので、燃料が３０ℓ未満の場合は、１％を超えない様に添加して下さい。
・こんな症状の方におススメです。
１、燃費をあげたい車両
２、アイドリングが不安定になっている
３、加速が悪い、パワーが落ちている
４、ＣＯ－ＨＯが増加している車両（ガソリン車）
５、黒煙が多く、燃費が悪い（ディーゼル車）
６、新車時のフィーリングを維持したい

CORE 601

究極のガソリン燃料添加剤

「良い燃焼」の三大要素に「良い点火」「良い圧縮」「良い混合気」という概念があります。
エンジンの開発では、これらを最前の形にすべく、機械構造や素材、制御などに加工や工夫を凝らし、多額な費用と時間をかけています。しかし、この三大要素の中で、エンジン面からは変えられない分野があります。それが「燃料」です。当然、混合気の制御などで最大限の工夫をされていますが、燃料自体は、レギュラーかハイオクを選択する事しか出来ません。
この燃料に対してアフターマーケットが販路の当社では、後から燃料に性能を付加するという方法で、「燃焼促進」「潤滑力」「洗浄力」を補助し続けてきた実績があります。さらに、燃料とオイルを混合して「燃料・潤滑」を行う2ストロークエンジンオイルの燃料混合や潤滑メカニズムを応用し、我々の業種だから可能な後添加という形で「燃料」を最適化し、より「良い燃料」を提供するため、WAKO'Sにしか出来ない究極の燃料添加剤に挑み、ここに完成いたしました。
添加量：燃料２５～５０リットルに1本を使用。
アイドリング不調やカブリ気味になる事がありますので、燃料が２５ℓ未満の場合は、１％を超えない様に添加して下さい。

RECS レックス

吸気系洗浄システム

高性能洗浄剤の清浄効果により、インテークマニホールド・吸気バルブからピストンヘッド・シリンダーヘッド、さらに排気バルブまで短時間で洗浄し、燃焼状態を改善します。
これにより有害排出ガスの低減・燃費改善・始動性向上・パワー回復・振動低減・アイドリング安定などの効果を発揮します。
※ガソリン車専用
※一部ターボ車や車種によっては施工できない場合がございます。

※取扱施工店での施工が必要です。
※専門知識が必要な業務用商品のため、一般販売はしておりません。

AR-K エアーキャタライザー

空間浄化持続システム

車内空間を持続的に快適な状態に保つ為の製品です。
「消臭」「抗菌」「防カビ」「防汚」性能を持つ自己反応性触媒を主成分とし、植物性油など複数の有効成分を組み合わせることで運転中に最も快適な空間を実現致します。
１、 新車から予防施工（室内コーティング）としても最適です。特有の新車臭を低減し、菌やカビの増殖を抑制する事で車内を快適に保ちます。
２、 長期残留する有効成分は、天然由来成分を主としており、車内素材や人体にも配慮した処方です。
３、 他の触媒と違い、光や熱、電気などの外部エネルギーを必要としないので、２４時間常に働き続けて、より持続的な効果が期待できます。

車内空間の「リセット」はもちろん、約1年間持続的に効果を発揮しますので、新たに発生する臭気にも対応できます。大切な愛車に長く快適に乗りたい方へ「予防施工」としても最適です。
※エアコンフィルターも同時に交換されますと更に効果が発揮されます。
※効果・持続期間はお車のサイズや使用状況によって異なります。（目安は約1年間です）

EP エコカープラス

低粘度油指定車専用エンジン保護剤

近年の自動車使用状況やアイドリングストップ機能搭載車で多くみられる低油温下における金属摩耗の低減やエンジン保護を目的としたエンジンオイル用添加剤です。
新開発のオーガニックＦＭの摩擦低減効果により、低温から高温まで幅広い温度域でエンジン内部を保護します。
またエステルよりもすぐれたオーガニックＦＭの強力な吸着作用により、油膜が不足しがちな始動時においてもエンジン各部の摩耗を低減させます。
添加量：オイル２～４ℓに1本を使用

S-FV スーパーフォアビークル

エンジンオイル性能向上剤

エンジンオイルの各種性能を飛躍的に向上させることのできる添加剤です。
低油温域からも十分に摩擦低減効果を発揮する「オーガニックＦＭ」を配合したニューリキッドセラミックステクノロジーにより、エンジン内部の汚れを抑制すると共に、エンジン部品の摩耗を防ぎます。
その結果エンジン音を低減させ、エンジンオイルやエンジン部品の寿命を延長させます。
添加量：オイル３～６ℓに1本仕様

・こんな症状の方におススメです。
１、エンジン内部をクリーンに保ちたい
２、油圧タペットのカタカタ音や異音が気になる
３、エンジン内部がカーボンやスラッジで汚れている
４、エンジン性能を維持して少しでも燃費を向上したい
５、突然のトラブル（焼きつきや可変バルブの動作不良）を防止したい
６、愛車の修理コストをかけずに新車の状態で長く乗りたい
７、エンジンが掛かりづらい

ECP eクリーンプラス

遅効性エンジン内部洗浄剤

エンジンオイルに添加することで、ドライブクリーニング機能（走行しながら汚れをエンジンオイルに溶かして分散する）によりエンジン内部をきれいにします。
添加量：オイル量３～６ℓに1本を使用
※使用後の次回オイル交換時には、オイルエレメントも交換して下さい。

・こんな症状の方におススメです。
１、エンジン内部をクリーンに保ちたい
２、油圧タペットのカタカタ音や異音が気になる
３、エンジン内部がカーボンやスラッジで汚れている
４、フラッシング等の手間をかけずに、走りながらエンジン内部をきれいにしたい

AT-P ＡＴプラス

遅効性エンジン内部洗浄剤

ＡＴＦに添加することでトルク伝達率を向上させます。
走行に伴うＡＴＦの摩擦係数低下による走行フィーリングの悪化を改善するとともに優れた消泡効果で油温上昇を抑制します。またＡＴ内部の汚れを凝集させにくくすることで油圧経路内の詰まりを予防します。
添加量：オイル量の４～８ℓに1本を使用
※ＣＶＴ車には使用できません。

・こんな症状の方におススメです。
１、ＡＴの変速フィーリングが悪くなってきた
２、発進時のトルク感が薄くなってきた
３、変速時のタイムラグや滑り感が気になる
４、ＡＴＦ交換はしたが、更に変速フィーリングを良くしたい
５、汚れによるＡＴ内の詰まりのトラブルを予防したい

CLB クーラントブースター

LLC性能復活剤

冷却水の防錆・防食・消泡性能を復活させ、ＬＬＣの寿命を延長する添加剤です。
交換作業に伴う廃冷却液の排出を抑制でき、エア抜きなど困難で時間の掛かる作業も省略できます。
添加量：冷却水量５～１０ℓに1本使用

PAC-P パワーエアコン プラス

カーエアコン用潤滑添加剤

・施工時間は約１０分程度です。
濃縮配合した特殊誘導体化合物の働きによりコンプレッサーの抵抗を減らし、効率を向上させる添加剤です。
高い電気絶縁性によりハイブリット車/電気自動車に電動コンプレッサーにも使用可能で、エアコン使用時の燃費の悪化・パワーロスを低減しエアコンシステムの耐久性を向上します。
更にシステム内部の汚れを分散させる効果もあり、低下した機能を回復させます。
添加量：乗用車1台に1本を使用